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在外汇中,我们关注的是稳定的盈利,以及如何进行稳定的盈利。这是所有投资外汇的朋友都想知道的。有人说长线可以赚钱,也有人说中线容易赚钱。当然,我在这里要说的是,超短线也能赚……
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平均足ema

平均 足 ema


在外汇中,我们关注 的是稳定的盈利,以及如何进行稳定的盈利。


  这是所有投资外汇的朋友都想知道的。


   有人说长线 可以赚钱,也有人说 中线 容易赚钱


  当然,我在这里要说的是, 超短线能赚钱


   市场给我们提供了一个优于股票的T+0政策。


  我们一定要好好 利用它。


  如果我们都是长期运行,我们为什么要 做外汇?买了股票,放在那里几年也是可以的!我们做外汇的时候有几百倍的 杠杆


  我们要利用这个杠杆来获得巨大的收益。


  我们来谈谈如何寻找进场点。


  从指标来看,由于是超短线,所以是根据长期趋势,短期尖刀割乱。


  比如我们看GU,我们以5分钟为进场标准,以60分钟为趋势,也就是240分钟。


  只在 活跃的市场中 交易


  在交易清淡的时候,不宜 抄底


   堵住 苏伊士 运河的巨轮脱浅,全球重要贸易 动脉通行希望升温周一(3月29日)堵住苏伊士运河的巨型 集装箱轮至少已部分脱浅,这是使全球最重要贸易动脉之一再次通航的第一步。


  海事服务供应商InchcapeShippingServices在一封电子邮件 中说,埃及当地时间上午4:30左右,“长赐号”已成功脱浅。


  据苏伊士运河 管理局称,试图动用10艘 拖船将这艘集装箱轮移位。


  苏伊士运河管理局在一份声明中说,堵住苏伊士运河的“长赐号”集装箱轮已经成功脱浅,周一将继续将其移离水道的作为。


  该船的航向已修正了80%。


  目前尚 不清楚运河何时可以重新开始通行 船只


  该集装箱轮的船体损坏,目前尚不清楚它多快能够让让出航道,以供其他船只通行。


  船体长度比运河还宽的“长赐号”自上周二(3月23日)以来打横堵住航道,造成了数百艘船舶无法往来于运河,对于已经承压的全球供应线雪上加霜。


  救援小组使用拖船和疏浚设备,希望该集装箱轮的船艏能够离开河岸岸边,船艏至少陷入五米。


  一旦该集装箱轮清出水道,当局将设法恢复船只通行于这条运河,该运河约佔世界贸易量的12%。


  之前的数字显示,共450艘船只因此被卡住。


  其他船只则转向了绕道非洲南端更长的路线。


  苏伊士运河管理局(SCA)主席OsamaRabie周日对埃及ExtraNews说,至少有369艘船只等待通过运河,其中包括数十艘集装箱船、乾散货运船只、石油油轮和运送液化天然气(LNG)或者液化石油气(LPG)的船只。


  机构: 黄金 牛市陷入 停滞,但不会进入 熊市①本周 黄金市场再遭打击,现货黄 金价格大跌至 1700美元/盎司大关下方,测试1680 支撑;②BI高级大宗商品策略师MikeMcGlone表示,黄金市场看起来进入了“休眠”状态,而这背后比特币可能是一大影响;③McGlone指出,黄金市场失去了主要的支撑,即黄金ETF的增持。


  金价将被困在1600至1900美元/盎司区域内,无论是 上行还是下跌都没有太大空间;④McGlone认为,跌破1700美元/盎司后,金价下方还有支撑,也显得更有吸引力。


  并且尽管牛市看起来停滞,但并 不太进入熊市

最后编辑于:2021/9/4 2:42:06作者: 美元汇率网

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